型 號(hào)
產(chǎn)品時(shí)間2024-10-05
所屬分類(lèi)脫硝氨逃逸監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
報(bào)價(jià)8541
精煉轉(zhuǎn)爐氨逃逸在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
一、產(chǎn)品概述(脫硝激光氨逃逸在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(高溫抽取激光))
問(wèn)題二:SCR區(qū)出口NOx實(shí)測(cè)濃度信號(hào)來(lái)自脫硝CEMS系統(tǒng),為了預(yù)防取樣管路堵塞,CEMS系統(tǒng)定時(shí)對(duì)取樣管路進(jìn)行反吹掃,吹掃時(shí)間大約6min。吹掃過(guò)程中,NOx濃度值保持不變,導(dǎo)致了自動(dòng)控制系統(tǒng)失效,在吹掃結(jié)束后,NOx濃度極易超標(biāo)。
問(wèn)題三:噴氨調(diào)整門(mén)自動(dòng)控制異常問(wèn)題。如圖2所示,紅色是#3爐出口NOx濃度曲線,藍(lán)色是調(diào)節(jié)閥閥位曲線。分析可知,#3爐噴氨自動(dòng)控制存在明顯的等幅振蕩、滯后情況,靜態(tài)時(shí)設(shè)定值為35mg/m3,實(shí)際出口NOx濃度在22~43mg/m3范圍內(nèi)等幅振蕩,周期為24min。
而在煤炭燃燒之后需要利用脫硝技術(shù)對(duì)煙氣中NOx的進(jìn)行脫氮處理,在煙氣脫硝技術(shù)發(fā)展中主要是利用催化還原技術(shù)來(lái)分解煙氣中的氮氧化物,而如何進(jìn)行具有選擇性的氮氧化物催化還原是目前在脫硝技術(shù)重點(diǎn)關(guān)注的部分。、視頻圖像和監(jiān)測(cè)報(bào)告,重點(diǎn)核查定期排放檢驗(yàn)初檢或日常監(jiān)督抽測(cè)發(fā)現(xiàn)的超標(biāo)車(chē)、外?。▍^(qū)、市)注冊(cè)車(chē)輛、營(yíng)運(yùn)5年以上的老舊柴油車(chē)等車(chē)輛監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。
019年起,按照省要求加強(qiáng)對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保信息公開(kāi)及在售非道路移動(dòng)機(jī)械排放符合性的監(jiān)督。市主要港口新增和更換的作業(yè)機(jī)械要優(yōu)先采用清潔能源或新能源機(jī)械。按照市非道路移動(dòng)機(jī)械控制區(qū)規(guī)劃,加強(qiáng)對(duì)控制區(qū)內(nèi)非道路移動(dòng)機(jī)械符合性的監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲打擊控制區(qū)內(nèi)使用高排放、已淘汰機(jī)型非道路移動(dòng)機(jī)械的違法行為。2019年開(kāi)展全市非道路移動(dòng)機(jī)械摸底調(diào)查工作。逐步推進(jìn)工程機(jī)械安裝實(shí)時(shí)定位和排放監(jiān)控裝置,加強(qiáng)對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械的排污監(jiān)管。
精煉轉(zhuǎn)爐氨逃逸在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
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